Sejarah Hukum Udara 
         Internasional
         Lahir sejak awal abad ke-17
         Pada saat itu Fransisco de lana dan Galier mencoba 
           mengembangkan model pesawat udara yang dapat 
           terbang di atmosfer kemudian diikuti oleh Pater de 
           Gusman di Lisbanon yang berhasil terbang di ruang 
           udara dengan menggunakan udara yang 
           dipanaskan, sedangkan Black berhasil terbang 
           dengan balon yang diisi dengan zat air pada 1767 
           yang diikuti oleh Cavallo pada 1782
          Pada tahun 1900 Prof Ernest Nys mengusulkan 
           bahwa penerbangan harus diatur oleh suatu hukum
           Prinsip-prinsip Hukum udara 
           Internasional
            Prinsip kedaulatan Wilayah Udara
            a.  Negara berdaulat adalah negara yang 
                mempunyai kekuasaan tertinggi di 
                wilayah kekuasaannya (Supreme 
                authority)
            b.  Konvensi Paris 1999 pasal 1 mengatur 
                tentang kedaulatan negara terhadap 
                wilayah udaranya
            Prinsip Yuridiksi Ruang Udara
            a.  Diatur dalam Bab II pasal 3 dan 4 
                dalam Konvensi Tokyo 1963
            b.  Apabila ada tindak kejahatan atau 
                pelanggaran dalam pesawat udara, 
                maka yang bertanggungjawab adalah 
                negara pendaftar pesawat udara
            Prinsip mengenai Tanggung jawab
            a.  Dalam hukum udara ada 3 sistem  dan 
                beberepa prinsip mengenai tanggung 
                jawab : 
            1.  Sistem Warsawa
            2.  Sistem Roma
            3.  Sistem Guatemala